各有关单位：

随着我国新能源汽车渗透率持续提升，退役动力电池回收利用问题已成为社会各界广泛关注的热点问题。当前我国已初步搭建了以生产者责任延伸制度为基本原则的动力电池回收利用政策体系框架，并持续完善，已培育了一批综合利用骨干企业，湿法回收镍钴锂等稀贵金属资源综合回收率已达到世界先进水平。但我国退役动力电池回收体系建设仍不完善，大量废旧动力电池流向了小作坊等非规范渠道处置，有媒体报道，当前我国退役动力电池的规范回收利用率仅为25%左右，市场调节机制失灵，回收市场无序发展、野蛮生长，衍生出一系列资源环境问题。

为切实加强行业自律，引导电池制造、整车生产、汽车租赁、集团用户、综合利用等各环节骨干企业积极发挥作用，中国循环经济协会拟联合相关企业共同实施“退役动力电池规范循环利用伙伴计划”（以下简称“伙伴计划”），探索建立产业链上下游协同配合的长效机制，畅通资源循环利用链条。

诚邀贵单位加入伙伴计划，共同构建覆盖全面、运转高效、规范有序的退役动力电池高效循环利用体系。

一、工作内容

一是推行生态设计。对于生产型企业，采用资源节约、环境友好的生产方案，逐步提高再生材料使用比例。

二是践行规范回收。对于平台型企业，严格退役动力电池流向管理，将退役动力电池交由规范企业处置，建立并公开退役动力电池处置台账。

三是推广规范拆解。对于处置型企业，强化科技创新，严格遵守相关标准规范，提高退役动力电池的资源循环利用水平。

四是加强科技创新。鼓励相关科研单位加入“伙伴计划”，通过标准制定、技术交流等活动，提高动力电池生态设计、绿色制造、高效运维、规范回收等环节的技术水平。

五是强化交流协作。鼓励电池生产企业、整车企业与循环利用企业加强产业协同，通过技术交流、标准宣贯、供需对接等多种活动，畅通循环链条。

六是优化舆论引导。利用互联网等多种新媒体，发布退役动力电池规范循环利用的典型案例和模式；强化舆论监督，对非法拆解行为加强曝光力度。后续，将依托伙伴计划开展政策宣贯、标准研制、技术交流、供需对接等活动。

二、近期安排

1.组织开展启动仪式，扩大企业发声渠道，持续增强行业影响力；

2.制定循环利用相关标准并进行贯标试点工作，规范市场秩序，畅通产业上下游循环链条；

3.搭建行业规范合作平台，以安全合规、渠道拓展、检验认证等为方向，赋能企业端业务交流与落地。

三、加入方式

敬请加入“伙伴计划”的单位，尽快将附件回执发送至联系人邮箱，如有其他事项沟通可电联。

联系人：李浩

联系方式：15610539527

邮箱：15610539527@163.com

附件：加入“退役动力电池规范循环利用伙伴计划”回执

中国循环经济协会

2024年4月17日

附件：

加入“退役动力电池规范循环利用伙伴计划”回执

中国循环经济协会新能源汽车循环利用专委会：

我们深知，动力电池循环利用不仅是促进新能源产业健康、可持续发展的关键一环，更是推动双碳政策落地的有力抓手。因此，我司经过慎重考虑与充分讨论，决定响应国家绿色发展的号召，自愿加入贵组织发起的“退役动力电池规范循环利用伙伴计划”。

我司将认真履行成员义务，积极参与组织的各项活动，与组织内的其他企业共同维护市场秩序，促进动力电池回收行业的健康发展。我们承诺，在电池回收利用过程中，将坚持合法合规、安全环保的原则，确保回收流程的规范化和高效化，最大限度地减少对环境的影响。

最后，我司郑重承诺，将始终秉持诚信、创新、共赢的经营理念，与其他成员企业共同努力，为实现新能源产业的可持续发展和环境保护事业作出积极的贡献。

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